Category: Tır ve Kamyon Modları

Özellikleri: 6×2 ve 6×4 Şasi 437bg, 529bg, 863 bg Motor 13 Vitesli Eaton Fuller Şanzıman 800 Litre yakıt deposu Modifiye

Özellikleri: 3 Adet Şase (4×2, 6×2 ve 6×4) 3 Adet Motor (280bg, 360bg ve 400bg) GR870B (10 Vitesli) Şanzıman 700 Litre yakıt deposu Geniş Modifiye

Özellikleri: 2 Adet Şase (4×2 ve 6×4) OM 326 (180 beygir) Motor ZF AK6 BD (16 Vitesli) Şanzıman 600 Litre Yakıt deposu Geniş Modifiye

Özellikleri: 4×2, 6×2, 6×4, 8×2 Şaseler 540, 600, 700, 750 beygir Motorlar 12 Vitesli Şanzıman Ford 2842 Kabin Görünümü (lnterior) 800 Litre yakıt deposu

Özellikleri: 4×2 ve 6×4 Şase 326 ve 340 beygir Motor ZF 12 AS2540TD Şanzıman 1200 Litre yakıt deposu Geniş Modifiye

Özellikleri: 6×2 Şase 500 beygir Motor Opticruise GRSO 925 Şanzıman 600 Litre yakıt deposu

Özellikleri: 4×2, 6×2 ve 6×4 Şaseler 320,360, 400, 440, 480, 540, 680 beygir Motorlar ZF AS Tronic (12 Vitesli) Şanzıman 1250 Litre Yakıt Deposu

Özellikleri: 6×4 Şase PACCAR MX-13 435 Beygir Motor 6, 10, 13 ve 18 Vitesli Şanzımanlar 833 Litre Yakıt Deposu Küçük Modifiye

Topline Dış Kabin Görünümü 4×2 ve 6×4 Şase 400 Beygir motor Opticruise GRSO 925 şanzıman 1400 Litre Yakıt deposu Yeni Tekerlek

Özellikleri: 6×6 ve 8×8 Şasi Kamaz 740 (260 beygir, 360 beygir, 400 beygir) motorlar Kamaz Model 15R ve Kamaz Model 152 şanzıman Kamaz İç Tasarım (lnterior) Yamz Skin 1800 Litre Yakıt Deposu Modifiye